المكتب الوطني للمطارات ONDA — مباراة توظيف 231 منصباً 2026 : دليل شامل للترشيح والنجاح

 

المكتب الوطني للمطارات ONDA — مباراة توظيف 231 منصباً 2026 : دليل شامل للترشيح والنجاح

 

مقدمة — فرصة استراتيجية في قلب استراتيجية "مطارات 2030"

في إطار استراتيجيته الطموحة "مطارات 2030"، يُطلق المكتب الوطني للمطارات حملته التوظيفية الثانية برسم سنة 2026، بفتح باب الترشيح لشغل 231 منصباً موزعة على مختلف المهن الاستراتيجية للمؤسسة. هذا الإعلان يُمثّل فرصة نوعية لحاملي الشهادات الجامعية من مستوى البكالوريا زائد اثنتين إلى البكالوريا زائد خمس سنوات، في مؤسسة عمومية استراتيجية تُدير وتُشغّل وتُطوّر شبكة المطارات المدنية المغربية بأكملها. ما يجعل هذه المباراة مميزة هو توقيتها الاستراتيجي المرتبط مباشرة بالاستعدادات الكبرى التي يعرفها القطاع المطاري المغربي في أفق تنظيم كأس العالم 2030، مما يعني أن الملتحقين بالمكتب اليوم سيكونون جزءاً من ورش تحديث وتوسعة تاريخية غير مسبوقة في تاريخ المطارات المغربية. في هذا الدليل الشامل نضع بين يديك كل التفاصيل الرسمية : المناصب والتخصصات المطلوبة، والشروط والوثائق، وطريقة التسجيل الإلكتروني خطوة بخطوة، والتحضير الجيد للاختبارات.

 

أولاً — المكتب الوطني للمطارات : مؤسسة استراتيجية في قلب النقل الجوي المغربي

قبل الخوض في تفاصيل المباراة، من الضروري فهم طبيعة هذه المؤسسة العمومية. المكتب الوطني للمطارات هو مؤسسة عمومية مكلفة بتدبير واستغلال وتطوير شبكة المطارات المدنية المغربية، ويعتمد على أطر تشغيلية وتقنية وإدارية من الطراز الأول تعمل في مجالات متنوعة كعمليات المطارات والسلامة والبنية التحتية والصيانة والوظائف الداعمة. تأسس المكتب بموجب القانون رقم 14.89 الصادر سنة 1989 الذي حوّل مكتب مطارات الدار البيضاء إلى المكتب الوطني للمطارات، ليتولى منذ ذلك الحين مهمة إدارة كل المطارات المدنية على الصعيد الوطني.

الالتحاق بهذه المؤسسة يعني الانخراط في قطاع حيوي يشهد نمواً متسارعاً، خصوصاً مع استراتيجية "مطارات 2030" التي تستهدف تحديث وتوسيع البنية التحتية المطارية استعداداً لاستضافة المغرب لكأس العالم بالاشتراك مع إسبانيا والبرتغال، وهو حدث سيتطلب قدرات استيعابية ضخمة في المطارات المغربية الكبرى، مما يجعل التوظيف الحالي جزءاً من استعداد طويل الأمد لهذا الاستحقاق التاريخي.

 

ثانياً — التواريخ الحاسمة : لا تُفوّت الأجل النهائي

على المترشحين المهتمين تعبئة ملفات ترشيحهم في أجل أقصاه 18 شتنبر 2026 على الساعة الحادية عشرة ليلاً عبر الرابط الرسمي المخصص لهذه المباراة. من المهم جداً الانتباه إلى أن الترشيحات المُرسَلة عبر أي قناة أخرى غير هذا الرابط المحدد لن تُؤخَذ بعين الاعتبار إطلاقاً، مهما كانت الوسيلة المستخدمة، سواء بالبريد الإلكتروني العادي أو عبر منصات أخرى. هذا التشديد على القناة الوحيدة المعتمدة يعكس حرص المكتب على تنظيم دقيق لعملية الانتقاء نظراً للعدد الكبير المتوقع من المترشحين.

 

ثالثاً — 231 منصباً : التوزيع التفصيلي حسب المهن والتخصصات

المناصب المعلن عنها تُغطّي طيفاً واسعاً جداً من المهن الاستراتيجية داخل المكتب، موزعة بين المقر المركزي ومختلف المطارات التابعة له عبر ربوع المملكة.

 

المناصب العليا والتأطيرية

من بين أبرز هذه المناصب، منصب واحد مخصص لمكلف باليقظة والدراسات الاستراتيجية، ويتطلب هذا المنصب حيازة شهادة مهندس دولة في الطيران المدني أو ما يعادلها، وهو منصب محوري يُشرف على رصد التوجهات الاستراتيجية للقطاع المطاري وتحليل المستجدات العالمية ذات الصلة بمهام المكتب.

كذلك تشمل المناصب العليا 6 مناصب في تدبير السلامة Gestion de la Sécurité، و4 مناصب في أطر عمليات المطارات Opérations Aérodromes، و10 مناصب في مراقبة جودة الأمان Contrôle Qualité Sûreté، وهي مناصب حساسة تتطلب تكويناً متخصصاً في مجالات الطيران المدني والسلامة الجوية.

 

مناصب أعوان المحطة الجوية والعمليات

الحصة الأكبر من المناصب تتوزع على أعوان المحطة الجوية Agents Aérogare بعدد 38 منصباً، وهي مناصب تشغيلية أساسية تتعامل مباشرة مع المسافرين وتنظيم حركة التنقل داخل المحطات الجوية. تُضاف إلى ذلك 8 مناصب لأعوان العمليات الجوية Opérations Aériennes، و12 منصباً لأعوان مكتب المدرج Bureau de Piste، وهي مهام ميدانية مباشرة الصلة بالعمليات اليومية للمطارات.

 

المناصب التقنية المتخصصة

من بين المناصب التقنية المعلن عنها، نجد مناصب مخصصة لحاملي دبلوم التقني المتخصص DTS بمستوى بكالوريا زائد سنتين في تخصص الكهرباء الصيانة الصناعية أو الكهروتقنية أو الكهروميكانيك للأنظمة الآلية، بعدد 21 منصباً، وهو ما يُظهر الحاجة الكبيرة للمكتب في مجال صيانة الأنظمة التقنية والآلية المُعقّدة التي تُشغّل المطارات الحديثة.

 

مناصب إدارية ومالية داعمة

تشمل المباراة أيضاً منصب عون إداري Agent Administratif ومنصب محاسب Comptable، وهي مناصب دعم إداري ومالي ضرورية لتسيير العمليات اليومية للمؤسسة على مستوى المقر المركزي والمطارات المختلفة.

⚠️ ملاحظة مهمة : التوزيع الكامل والدقيق لجميع المناصب الـ 231 حسب كل مهنة وتخصص ومستوى دراسي ومدينة تعيين مُفصَّل بالكامل في الإعلان الرسمي المنشور على الموقع الرسمي للمكتب www.onda.ma وموقع التشغيل العمومي emploi-public.ma. يُنصح بشدة بمراجعة هذا الجدول التفصيلي مباشرة لمعرفة أي المناصب يتطابق بدقة مع شهادتك وتخصصك.

 

رابعاً — المستويات الدراسية المطلوبة : من بكالوريا +2 إلى بكالوريا +5

تستهدف هذه المباراة ثلاثة مستويات دراسية رئيسية، مما يفتح الباب أمام طيف واسع من حاملي الشهادات الجامعية والتقنية.

 

مستوى بكالوريا + 5 سنوات

هذا المستوى يستهدف حاملي شهادة الماستر أو المهندس أو ما يعادلهما في تخصصات محددة ذات صلة بمهام المكتب، كالهندسة في الطيران المدني والتخصصات الإدارية والمالية العليا كالشراء واللوجستيك وتدبير المقاولات بما يشمل المالية والمحاسبة والتدقيق ومراقبة التدبير. هذا المستوى يستهدف عادة المناصب الأكثر تأطيراً ومسؤولية داخل الهيكل التنظيمي للمؤسسة.

 

مستوى بكالوريا + 3 سنوات

هذا المستوى يستهدف حاملي شهادة الإجازة في تخصصات متنوعة تتماشى مع احتياجات المناصب المتوسطة التأطير، سواء في المجالات التقنية أو الإدارية أو التشغيلية.

 

مستوى بكالوريا + 2 سنة

هذا المستوى يستهدف حاملي دبلوم التقني المتخصص DTS في تخصصات تقنية محددة كالكهرباء والكهروميكانيك والكهروتقنية، وهي التخصصات الأكثر طلباً لضمان الصيانة التقنية اليومية للمعدات والأنظمة المطارية المتطورة.

بغض النظر عن مستواك الدراسي، القاعدة الذهبية هي التأكد من التطابق الدقيق بين تخصص شهادتك ومسمى التخصص المطلوب في كل منصب على حدة، كما هو مُفصَّل في الإعلان الرسمي.

 

خامساً — الشروط العامة للترشح لهذه المباراة

بناءً على الشروط المعتادة في مباريات المكتب الوطني للمطارات، يجب على المترشح استيفاء الشروط التالية : أن يكون المترشح من جنسية مغربية، وأن يبلغ من العمر في تاريخ 31 دجنبر 2026 ثمانية عشر سنة على الأقل، إضافة إلى استيفاء الشرط العلمي المتعلق بحيازة الشهادة أو الدبلوم المطلوب في التخصص المحدد لكل منصب.

من المهم أيضاً الانتباه إلى شرط إجرائي مهم جداً : لا يمكن للمترشحين المهتمين الترشح إلا لمنصب واحد فقط في نفس الوقت. هذا يعني أنك يجب أن تختار بعناية فائقة المنصب الأنسب لملفك قبل التسجيل، لأن التقديم لأكثر من منصب واحد في آنٍ واحد غير مسموح به وقد يُعرّض ترشيحك للإلغاء.

كذلك، فإن المترشح مسؤول شخصياً عن دقة واكتمال المعلومات المُدخَلة في استمارة الترشيح، مما يعني أن أي خطأ أو نقص في هذه المعلومات هو مسؤوليتك الكاملة ولا يُمكن الاعتماد على أي عذر إداري لاحقاً لتصحيحه بعد انتهاء الأجل المحدد.

 

سادساً — الوثائق المطلوبة لملف الترشيح

من بين الوثائق الأساسية المطلوبة، نسخة من الدبلوم في التخصص المطلوب للمنصب المتقدَم إليه، وهي الوثيقة الجوهرية التي تُثبت استيفاءك للشرط العلمي. تُضاف إلى ذلك عادة في هذا النوع من المباريات وثائق أخرى كنسخة من البطاقة الوطنية للتعريف سارية المفعول، والسيرة الذاتية المحدَّثة، وكشوف النقط ذات الصلة بالشهادة المطلوبة، وشهادات العمل إن كانت الخبرة معياراً في بعض المناصب.

⚠️ تنبيه مهم : القائمة الكاملة والدقيقة للوثائق المطلوبة لكل منصب على حدة موضحة بالتفصيل في الإعلان الرسمي. يُنصح بمراجعتها بعناية على الموقع الرسمي قبل بدء عملية التسجيل لتجهيز كل وثيقة مسبقاً بالصيغة الرقمية المطلوبة.

 

سابعاً — مسطرة التسجيل الإلكتروني خطوة بخطوة

 

الخطوة الأولى : الدخول إلى الرابط الرسمي الحصري

توجه مباشرة إلى الرابط الرسمي المخصص حصرياً لهذه المباراة على العنوان econcours.brainman.ma/cmp/ONDA_2026. هذا الرابط هو القناة الوحيدة المعتمدة رسمياً لإيداع الترشيحات، ولا يُقبل أي ملف مُرسَل عبر أي وسيلة أخرى.

 

الخطوة الثانية : اختيار المنصب المناسب بدقة

تصفح قائمة المناصب المتاحة على المنصة، واختر بعناية فائقة المنصب الواحد الذي يتطابق تماماً مع شهادتك وتخصصك ومستواك الدراسي، متذكراً أن التقديم مسموح لمنصب واحد فقط.

 

الخطوة الثالثة : تعبئة استمارة الترشيح

عبّئ استمارة الترشيح الإلكترونية بمعلوماتك الشخصية والتعليمية بدقة تامة، مع التأكد من تطابق كل معلومة مع وثائقك الرسمية، إذ أنت المسؤول الوحيد عن صحة واكتمال هذه المعلومات.

 

الخطوة الرابعة : رفع الوثائق المطلوبة

استخدم الماسح الضوئي لتحويل جميع وثائقك إلى ملفات رقمية واضحة، وارفعها في الخانات المخصصة لها وفق الصيغة والحجم المطلوبين من قبل المنصة الإلكترونية.

 

الخطوة الخامسة : المراجعة النهائية والإرسال قبل الموعد المحدد

قبل الضغط على زر الإرسال النهائي، راجع كل معلومة ووثيقة بعناية فائقة. تذكّر أن الأجل النهائي هو يوم الجمعة 18 شتنبر 2026 على الساعة الحادية عشرة ليلاً بالضبط، ولا يُنصح إطلاقاً بالانتظار حتى اللحظات الأخيرة نظراً للضغط المتوقع على المنصة قرب انتهاء الأجل.

 

الخطوة السادسة : متابعة نتائج الانتقاء عبر الموقعين الرسميين

بعد إرسال ملفك، تابع بانتظام كلاً من الموقع الرسمي للمكتب www.onda.ma وموقع التشغيل العمومي www.emploi-public.ma، حيث ستُنشر عليهما لائحة المترشحين المُقرَّر اجتيازهم للاختبار الكتابي، ثم لائحة المقبولين لاجتياز الاختبار الشفوي، ثم اللائحة الاسمية للمقبولين نهائياً ولائحة الانتظار.

 

ثامناً — مراحل المباراة : ماذا تتوقع بعد التسجيل؟

مسار هذه المباراة يمر بعدة مراحل متتالية يجب أن تكون على دراية بها. المرحلة الأولى هي الفرز الإداري للملفات المُودَعة للتحقق من استيفاء الشروط الشكلية والعلمية المطلوبة. المرحلة الثانية هي الاختبار الكتابي الذي سيُحدَّد تاريخه ومكانه لاحقاً، وستُعلَن عنه لائحة المترشحين المدعوين لاجتيازه عبر الموقعين الرسميين. المرحلة الثالثة هي الاختبار الشفوي المخصص للناجحين في الاختبار الكتابي. المرحلة الرابعة والأخيرة هي الإعلان عن اللائحة الاسمية النهائية للمقبولين إضافة إلى لائحة انتظار احتياطية.

من المهم متابعة الموقعين الرسميين بانتظام بعد انتهاء أجل التسجيل، لأن نشر هذه اللوائح على هذين الموقعين يُعتبر بمثابة استدعاء رسمي للمترشحين المعنيين، دون أي إشعار فردي إضافي بالضرورة.

 

تاسعاً — كيف تُحضّر نفسك للاختبار الكتابي؟

 

للمناصب التقنية في الكهرباء والصيانة الصناعية

راجع أسس الكهرباء الصناعية والكهروميكانيك والأنظمة الآلية، مع التركيز على تقنيات الصيانة الوقائية والتصحيحية للمعدات الصناعية المعقدة، وهي أساسيات ضرورية لمناصب الصيانة التقنية داخل بيئة مطارية عالية التقنية.

 

لمناصب السلامة والأمن المطاري

راجع الإطار التنظيمي الدولي للطيران المدني والسلامة الجوية، ومعايير المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO، وأساليب مراقبة جودة الأمان في البيئات المطارية، وهي محاور أساسية لمن يترشح لمناصب تدبير السلامة أو مراقبة جودة الأمان.

 

للمناصب الإدارية والمالية

راجع مبادئ التدبير العمومي والمحاسبة والتدقيق ومراقبة التدبير، إضافة إلى الإطار القانوني للمؤسسات العمومية المغربية والقوانين المنظمة لعمل المكتب الوطني للمطارات تحديداً.

 

للمناصب التشغيلية كأعوان المحطة الجوية والعمليات

ركّز على فهم سير العمليات اليومية داخل المطارات، من استقبال المسافرين إلى تنظيم حركة الطائرات على أرض المطار، مع الاطلاع على أساسيات التواصل مع الجمهور والتعامل مع المواقف الطارئة في بيئة مطارية مزدحمة.

 

عاشراً — لماذا يُعدّ الالتحاق بالمكتب الوطني للمطارات خياراً استراتيجياً الآن؟

الانضمام إلى المكتب الوطني للمطارات في هذه المرحلة تحديداً يمنحك موقعاً متميزاً للاستفادة من التطورات الكبرى التي يشهدها القطاع المطاري المغربي. استراتيجية "مطارات 2030" تعني استثمارات ضخمة في البنية التحتية وتوسيع الطاقة الاستيعابية للمطارات الكبرى استعداداً لاستضافة كأس العالم، وهذا يعني فرص تكوين وتطور مهني حقيقية للموظفين الجدد الذين سينخرطون في هذه الورش التاريخية. كذلك، فإن العمل في مؤسسة عمومية استراتيجية كهذه يمنح استقراراً وظيفياً وامتيازات اجتماعية تُضاهي أفضل ما تُقدّمه المؤسسات العمومية المغربية الكبرى، مع فرص حقيقية للترقي الداخلي والتخصص المستمر في مجالات نادرة كالطيران المدني والسلامة الجوية.

 

حادي عشر — الأخطاء الشائعة التي يجب تجنبها

التقديم عبر قناة غير الرابط الرسمي المحدد خطأ فادح يُلغي ترشيحك تلقائياً بغض النظر عن جودة ملفك. تأكد دائماً من استخدام الرابط الحصري econcours.brainman.ma/cmp/ONDA_2026.

التقديم لأكثر من منصب واحد في آنٍ واحد مخالف صراحة لشروط المباراة ويُعرّض ملفك للإلغاء. اختر بعناية المنصب الواحد الأنسب لملفك قبل البدء في التسجيل.

عدم التحقق من تطابق التخصص بدقة مع الشهادة المطلوبة لكل منصب على حدة، مما يُؤدي حتماً إلى الرفض الإداري المباشر.

الانتظار حتى اللحظات الأخيرة قبل انتهاء الأجل يُعرّضك لمخاطر تقنية حقيقية بسبب الازدحام الكبير المتوقع على المنصة، خصوصاً أن الأجل ينتهي في وقت متأخر من الليل وهو الساعة الحادية عشرة مساءً يوم 18 شتنبر 2026.

إهمال الدقة في تعبئة استمارة الترشيح، متناسياً أنك المسؤول الوحيد عن دقة واكتمال كل المعلومات المُدخَلة، دون إمكانية التصحيح بعد انتهاء الأجل المحدد.

 

ثاني عشر — ما بعد النجاح : بداية مسار مهني في قطاع استراتيجي

النجاح النهائي في هذه المباراة يفتح أمامك باب الانخراط في مؤسسة عمومية استراتيجية تُدير قطاعاً حيوياً بالكامل. التعيين يكون حسب المنصب والمدينة المُحدَّدة في الإعلان الأصلي، سواء بالمقر المركزي للمكتب أو بإحدى المطارات التابعة له عبر مختلف جهات المملكة. الموظفون الجدد يستفيدون من كل الضمانات الاجتماعية والمهنية التي تُقدّمها المؤسسات العمومية الكبرى، إضافة إلى فرص تكوين متخصص في مجالات نادرة ومطلوبة عالمياً كالطيران المدني وإدارة عمليات المطارات، وهي مهارات تُضيف قيمة حقيقية طويلة الأمد لمسارك المهني.

 

الخاتمة — بادر بالتسجيل ولا تُفوّت هذه الفرصة الاستراتيجية

مباراة توظيف 231 منصباً بالمكتب الوطني للمطارات لسنة 2026 تُمثّل فرصة نوعية لحاملي مختلف المستويات الدراسية من بكالوريا زائد اثنتين إلى بكالوريا زائد خمس، للانخراط في مؤسسة عمومية استراتيجية تعيش مرحلة تحول تاريخي في إطار استراتيجية "مطارات 2030". الأجل المحدد في 18 شتنبر 2026 لا يترك مجالاً كبيراً للتسويف، خصوصاً مع شرط الاقتصار على منصب واحد فقط للترشيح. تحقق بدقة من تطابق تخصصك مع أحد المناصب المتاحة، جهّز وثائقك بعناية فائقة، وسجّل ملفك عبر الرابط الرسمي الحصري دون تأخير.

 

🌐 الموقع الرسمي للمكتب 

📋 موقع التشغيل العمومي